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(新周刊 )中国人的悍马心理学:渴望被国际主流认可的焦虑

中国人心中的18种“悍马”心理
堰塞湖上的中国——大坝心理：资源匮乏，没什么比修建大坝更能体现强悍的国家意志、组织力量和人定胜天的坚强决心

爱国主义试验品？——大飞机心理：大国必须要有原子弹，要有大型火箭和人造卫星，要有“神七”，还要有大飞机

大学城心理：大学连成一片，方可见此地重视文化之决心、人文之鼎盛、学术氛围之浓厚和教育水准之高

F1心理：举办过世博会、奥运会，有了F1，有了大满贯，才算真正世界大都市

只有歌剧院无歌剧——歌剧院心理：“歌剧院”就是和世界先进文化接轨，就能成文化中心，就能提升城市品位

炫富还是耍酷——哈雷心理：和悍马一样，它是中国富豪们最热衷的泡妞玩具、耍酷标签与露富工具

在客厅里养鲸鲨——豪宅心理：人活着是为了成功，为了出人头地，成功人士必须要有大房子大车子，还要有大美女相伴

唯航母方成大国？——航空母舰心理：大国不仅应有天空霸权，还要有海洋霸权。航母不仅意味着有实质性的发言权，还意味着真真正正的霸权

光说不练——环保心理：环保就是先进生产力，就是社会发展趋势，就是我们“未来的贞操”

只有中心，没有金融——金融中心心理：在所有市长心中，“国际化大都市”就是清华北大，“国际金融中心”则是哈佛牛津

新兴国家的阳具政治——摩天大楼心理：最能体现一个城市经济发达与社会繁荣程度的象征物非摩天大楼莫属：建不成世界最高，也要建“亚洲最高”、“全国最高”、“市内最高”。

红地毯春梦——奥斯卡心理：“世界的才是民族的”，拿了奥斯卡才是好电影。颁奖礼就要有红地毯、闪光灯、晚礼服与露背女明星

奢侈品Logo心理：LV=老子够威。买个大大的带着Logo的奢侈品，不仅宣告了你非凡的财力，也揭示了你非同寻常的品味

中国制造还是中国苦力？世界工厂心理：“世界工厂”证明了中国人最聪明、最勤力、最能吃苦耐劳

天价心理：享受得起国际、豪华、顶级、私家、限量、尊享的天价商品，才是真正有实力的成功人士

投资银行心理：金融业才是更高级产业，高盛大摩才是真正的财富榜样，哪怕它们投机倒把无法无天

500强心理：“世界500强”排行榜是中国企业家的一种集体精神图腾

悍马心理学


在得知悍马即将被中国民营企业收购之后，前动作片明星、现加州州长施瓦辛格潸然泪下。他说：“我一直都是悍马的忠实‘粉丝’，但我知道，我们必须放弃使用高污染和高耗油的车。”


但中国的新贵们并不这么看，拥有悍马已成为他们新的身份象征。腾中重工总经理杨毅说：“该品牌象征冒险、自由和愉悦，我们将继续这一传统。”

悍马还是病马，这取决于你的财富积累程度与国民进化程度。对部分有钱人来说，它是财富与奢华的终极象征；对批评家来说，它是油价飞涨和房产泡沫破灭之前美国无节制消费的缩影。就像如何对待甲型H1N1病毒一样，没有人希望中国人重蹈美国人覆辙。

二  

街道上跑着50个亿

唐山：悍马之城

“你以为开着法拉利满街跑的老板、小姐是在开汽车吗？错！他开着的压根是一则人生或奋斗成功或歪打正着的故事，不然，就是从自己老爸老妈那儿借来的故事。”



2009 年6月18日是个好日子，在早晨上班的拥挤车流中，不时看到各种车型的结婚车队。刘超起了个大早，开着一辆大众途欢越野车，一边欣赏路边的风景，一边轻巧地驶进闻名唐山的富人区——丽景琴园，他的朋友们早已等在那里。这是一个忙碌的早晨，他给朋友们每人配了一台对讲机，然后指挥大家分工合作，布置会场。

一切准备停当，刘超开动途欢从小区里斜刺冲出，戛然停在仅有两车道的马路上。他跳下车，掏出车里的扩音设备，喊了声“都给我停下”就手提对讲机兀自进了小区。此时正值上班高峰期，道路被人为阻断，不管私家车、公交车还是出租车，全都趴在马路上动弹不得，一辆载有乘客的出租车，从人行横道上绕过来，正准备下路开溜，刘超蹭地蹿过来，一脚踹在出租车门上。“瞧，踹个大坑。”旁边的朋友嬉笑着。

说话间，刘超挥动手势，12辆悍马H2轰然发动，在一辆银色奔驰敞篷跑车的带领下，从丽景琴园依次驶出，扬长而去，道路即刻恢复通行。“今天是成林的大日子。”刘超驾驶着开道车，一边鸣笛，一边回望亲自开着跑车的成林，“我们要到机场路接新娘，然后再去圣典酒店办宴席。”
晨风轻抚脸庞，新郎官意气风发，12辆悍马在他身后低吼着驶过唐山的繁华大道，路人纷纷侧目，小朋友兴奋地蹦跳张望。这是被称为中国豪车之城的唐山最常见的街头景象之一。

悍马是年轻人的玩具

“我有6辆车，在城里代步就开一般的奔驰、宝马，但要是跟朋友出去玩就可能开现在这部玛莎拉蒂跑车，有时候是法拉利或迈巴赫。要是去矿上看看，一般会开悍马。”刚过而立之年的张斗带着她的女朋友在洗车。这是唐山著名的东鹏福克洗车店，为爱车做一次超精洗要花98元。

张斗和父母现在都住在北京。6年前，张父退休，把所有的家族产业都交给儿子管理。张斗也结束自己以玩为主的游乐生活，着手打理生意。张家在唐山市迁西县有一座金矿和一座铁矿，在唐海县有一家造纸厂和一家轧钢厂，在曹妃甸开发区还有港口，做物流与仓储业务。

“我现在比较重视铁矿，三天两头地就跑到矿区看看，最近老开悍马。”张斗说自己家族的产业遇到一些挫折，去年8月底，他囤了一批钢材，准备等涨价大赚一笔，没想到遇到金融危机，一下子亏了一亿多。

“你不觉得这还缺点什么吗？”谈起产业链，张斗准备投资再建一个炼钢厂，因为他们家的铁矿还可以开采40年。如果炼钢厂建成，那么从矿山到港口，生产链打通，他们家的铁矿石就可以直接变成钢材出海了。

在过去的10年间，唐山富豪群体急剧上升，很多人称之为唐山的“黄金时代”。张斗说，在铁矿石价格狂涨的时段，他的一位朋友凭借囤积的几千吨铁粉，轻轻松松地就赚了几百万，“在唐山，一年收入上亿元的人不在少数。”

唐山的新富群体大多与钢铁和资源有关。在北部山区，蕴藏着丰富的矿产资源，其中铁矿资源总量超过60亿吨，次于鞍山，多于攀枝花，为国家三大铁矿集中区之一。此外，在开平、滦县有煤矿，在遵化、迁西有金矿，在南堡、曹妃甸有石油资源。这些储量丰富的金银铜铁煤油资源，使得许多人实现了“一夜暴富”的梦想，资源富豪成为唐山新生代富豪的主力。

“悍马曾经在2005年前后流行过一阵。”作为《冀东车市》的总编辑，李庭芳见证了唐山汽车市场的风云变幻。“但现在成熟点的富豪都不玩了，悍马已经过时了，主要是小孩在玩。当个大玩具，有钱人都买法拉利、迈巴赫或者兰博基尼。”唐山车网的创始人闫万里补充道。

记者发现，参加成林婚礼的12位悍马车主，都是清一色的年轻人，他们喜欢在深夜的马路上飙车，喜欢开着大家伙轰隆隆驶过街道的快意。

我为豪车狂

把唐山称为悍马之城是不公平的，它同时还是法拉利之城、迈巴赫之城、劳斯莱斯之城、玛莎拉蒂之城、路虎之城、陆上巡洋舰之城……

唐山的矿主们发家后，一般首先要做的就是买辆进口名车。和别的城市不一样，唐山人不怕露富，而是喜欢光明正大地向外人显示我是个有钱人。

在唐山街头，随处可见各种新款名车，很多没有上市的好车。都会通过不同渠道，率先在唐山露面。“现在，不管什么牌子的好车，只要能出现在中国，第一辆肯定就在唐山。”喜欢在路上拍车的网友清风车影说。他参与拍车6年，各种品牌的豪华汽车，总共拍到大概有5000辆。“这大概能占到唐山豪车的70%。”据此估算，唐山豪车有7000辆之多。

据清风车影统计，价值近千万元的宾利、劳斯莱斯各有十余辆，数百万元的法拉利跑车有几十辆，有个富豪甚至收集了全系法拉利跑车。其余像兰博基尼、迈巴赫、玛莎拉蒂、保时捷卡宴等豪车也有近百辆。悍马有 100辆左右，路虎有600多辆，至于奔驰S系列，宝马X系、7系，奥迪Q7等名车的拥有量则不下5000辆。

这些名车驰骋在市区人口仅200多万，只有路南、路北两个城区的唐山，显得格外密集。有市民说，在百米之内的车流中，必能见到50万元以上的名车。去年的一份统计资料显示，在国内进口汽车下滑的大趋势下，唐山购买进口汽车的数量逆势而上，1—10月份唐山登检进口汽车1262台，总价值达8.65亿元，较去年数量和总值分别增长24.8%和8.37%。总额增长的同时，车型和档次也大大攀升，单车价值在100万元以上的占到总数的24%。有人称唐山街头上跑着50个亿。

由此，这个城市里关于豪车的故事特别多，几乎每个人都储存着几个“人与车”的段子。闫万里说，你以为开着法拉利满街跑的老板、小姐是在开汽车吗？错！他开着的压根是一则人生或奋斗成功或歪打正着的故事，不然，就是从自己老爸老妈那儿借来的故事。

迁安的一位矿主看到别人买了辆宝马，心里不服气，就到天津保税区的汽车城，挑了一辆比宝马还贵的跑车，回到村子里，专门垒起个笼子把车放里边，供别人参观。

一对富豪夫妻，一下子买了一红一黄两辆法拉利跑车，平时没事两人一人开上一辆去购物游玩，两辆价值700多万的跑车并排放在一起很是惹人注目。

一位出租车司机说，他曾经拉着迁安的一对父子到天津保税区买车，到达目的地后，问是否还用等他们回来，父子说不用了。结果没多久，在他返程的路上，那对父子一人开着一辆宝马X5就追了上来。

北京、天津的进口车专卖店里，服务员一听你是唐山口音，态度立马就不一样了，别看唐山人穿个衬衫披着肩，穿个皮鞋还趿拉着，去了一看，只要是新车，价格根本就不多问，付款提车，开上就走，还有的甚至是直接带上现金去买车。

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