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法拉利全球召回Ferrari 458s

在Ferrari 458s 相继在加州，中国，法国和瑞士出现自燃之后，法拉利全球召回2010年7月以前生产的Ferrari 458s {5Q8?(Ovn3[y

5g9hl(`@ Ferrari 458s 全球共卖了1248辆。在新西兰Ferrari 458s 标价$522,500
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最近这个事情闹的很火。引起全球关注，据说中国不少订单都退了。](jY'M5ti(^7p
烧了至少10部了，据说厂商都能免费再送一部。
W8}StYa 咱论坛里没人受影响吧;P

恩佐·法拉利创始人主要心思在赛车上， 量产车只是为了从富人身上刮点钱来资助他赛车。
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传闻1963年夏季，恩佐·法拉利乘坐费鲁齐欧·兰博基尼所购买的Ferrari 250 GT时（另有一说，是在家中谈话），静静聆听费鲁齐欧·兰博基尼述说Ferrari 250 GT这部车辆如何的优秀。但是，当费鲁齐欧·兰博基尼提出Ferrari 250 GT车辆里的变速箱缺点时，恩佐·法拉利脸色一沉说：‘用不着制造农业机械车辆的人，告诉我如何制造跑车’！自此，双方不欢而散。同时，费鲁齐欧·兰博基尼决定自行涉足跑车事业。坚信就算在车辆出售之后，也应该对顾客付出真诚的关心，基于这种关心的态度而持续售后服务，才是事业所以成功的不变法则。